Die Autostoßstange ist eines der größeren Zierteile am Auto. Es hat drei Hauptfunktionen: Sicherheit, Funktionalität und Dekoration.
Kunststoffewerden in der Automobilindustrie aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer guten Leistung, ihrer einfachen Herstellung, Korrosionsbeständigkeit, Schlagzähigkeit und relativ großen Gestaltungsfreiheit häufig verwendet und machen einen zunehmenden Anteil der Automobilmaterialien aus. Die in einem Auto verwendete Kunststoffmenge ist zu einem Maßstab für den Entwicklungsstand der Automobilindustrie eines Landes geworden. Derzeit werden in entwickelten Ländern 200 kg Kunststoff zur Herstellung eines Autos verwendet, was etwa 20 % der Masse des gesamten Fahrzeugs ausmacht.
An Stoßfängermaterialien werden in der Regel folgende Anforderungen gestellt: gute Schlagfestigkeit und gute Witterungsbeständigkeit. Gute Lackhaftung, gute Fließfähigkeit, gute Verarbeitungsleistung und günstiger Preis.
Demnach sind PP-Materialien zweifellos die kostengünstigste Wahl. PP-Material ist ein Allzweckkunststoff mit relativ guter Leistung. Allerdings weist PP selbst eine schlechte Tieftemperaturleistung und Schlagzähigkeit auf, ist nicht verschleißfest, altert leicht und weist eine schlechte Dimensionsstabilität auf. Daher wird für die Herstellung von Automobilstoßstangen üblicherweise modifiziertes PP verwendet. Material. Derzeit bestehen spezielle Polypropylen-Autostoßstangenmaterialien in der Regel aus PP als Hauptmaterial, und durch Mischen und Verarbeiten wird ein bestimmter Anteil an Gummi oder Elastomer, anorganischem Füllstoff, Farbmasterbatch, Additiven und anderen Materialien hinzugefügt.
Wie geht man also mit den Angussmaterialien, Angussmaterialien und fehlerhaften Produkten um, die beim Spritzgussprozess von Automobil-Kunststoffstoßstangen entstehen? Lass esEnergiesparende und materialsparende Recyclingmaschine von ZAOGE.Nachdem das Angussmaterial und das Angussmaterial heiß zerkleinert wurdenKunststoffbrecherSie können neuen Materialien hinzugefügt werden, um Produkte zusammenzufügen. Fehlerhafte Produkte können zentral zerkleinert und zu Materialien für die Weiterverarbeitung verarbeitet und anschließend spritzgegossen werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.05.2024